550 HP’lik Maserati Levante GTS Tanıtıldı!

Maserati Levante’nin kuvvetli versiyonu GTS tanıtıldı. Sınırlı sayıda üretilecek Levante GTS’te vazife saha üç,8 litrelik çift turbo beslemeli benzinli V8 birim 550 HP güç ve 730 Nm tork üretirken, 0’dan 100 km/s hıza sadece 4,2 saniyede ulaşıyor.

550 HP’lik Maserati Levante GTS Tanıtıldı!

Q4 akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ve LSD mekanik sınırı olan kaydırmalı diferansiyel sistemi ile donatılan Maserati Levante GTS, Bianco Alpi beden renginin yanında 22 inçlik Orione jantları ile de dikkat çekiyor.

Maserati, Levante ile dikkatleri toplamaya devam ediyor. Ilk başlarda Los Angeles Otomobil Fuarı’nda vizyonu meydana getirilen Maserati Levante GTS, Levante Trofeo’dan sonrasında ailenin en güçlü versiyonu olacak. GTS’in üç,8 litrelik çift turbo beslemeli benzinli V8 ünitesi, 550 HP güç ve 730 Nm torku, 8 ileri vitesli otomatik ZF şanzıman ile dört tekerleğe aniden aktarabiliyor. Los Angelas’ta yayınlanan GTS, Bianco Alpi gövde rengi, spor koltukları, siyah dikişleri ile kontrast yapan al ten iç mekân ve 22 inçlik Orione jantları ile dikkat çekti.

Levante GTS’in tasarımında alımlı, ‘Black Piano’ paketi, alüminyum F1 vites kolları, spor pedallar, hususi gösterge paneli grafikleri, Maserati saat kadranı, ışıklı kapı eşikleri ve krom gövde eşikleri modelin sportif tasarımını daha da öne çıkarıyor. Levante GTS, Quattroporte GTS’de yer edinen güç ünitelerinin güncellenmiş versiyonu olan ve tekrar tasarlanan 6,250 d/dak’da 550 HP güç ve 2.500-5.000 d/dak’da 730 Nm tork üreten üç,8 litrelik çift turbolu V8 motorla güçlendiriliyor. Göze çarpan 3,9 kilogram/beygir oranıyla Levante GTS’in en yüksek hızı saatte 292 km/s iken, Levante GTS, 100 km/s hıza ulaşmak için sırf 4.2 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Alt ön ızgara ve arka tamponun ayırt edici tasarımı yardımıyla Levante GTS daha sportif ve daha zarif ve sofistike görünümle dikkat çekiyor. Yeni Levante GTS, opsiyonlu donanım olarak Full Matrix LED farlarla alınabiliyor. Standart Bi-Xenon farlarla karşılaştırıldığında, LED teknolojisi yüzde 20 daha çok tenvir, yüzde 32 de daha soğuk ışık ve iki kat daha uzun yaşam sunuyor.

Zarif iç mekân ve teknoloji

Levante GTS’te standart olarak sunulan Full Premium deri döşeme, spor koltuklar ve pedallar ile 14 hoparlörlü Harman Kardon Audio sistemi, kabin içinde farklı bir ortam yaratıyor. Tamamen yeni vites kolu, kullanıcıya huzurlu bir kavrama hissi sağlarken; metal ve siyah

kaplama Maserati logosu ile şık bir görünüm de sergiliyor. Yeniden tasarlanan gösterge paneli grafikleri Maserati’nin yarış mirasından da ilham aldığını vurgularken; Levante GTS’nin sportifliğinin de altını çiziyor.

Levante GTS, diğer Levanteler şeklinde 8,4” inçlik dokunmatik ekranlı Maserati Touch Control Plus (MTC +) ve orta konsolda kullanıcı dostu bir basar düğme kullanan, yüksek performanslı bir ara yüze haiz oluşuyla da öne çıkıyor. Yüksek çözünürlüğünde olan monitör sürükleme, kaydırma, döndürme hareketlerini tanıdığı olan bir tablet şeklinde çalışırken bununla beraber dijital radyo, Bluetooth, uydu navigasyon, Apple CarPlay ve Android Auto’yu da destekliyor. MTC + ayrıca koltuk ve direksiyon simidi ısıtmasını, ön koltuk havalandırmasını ve varsa arka cam panjurlarını da test edebiliyor. Start/ Stop işlevini devre dışı bırakan düğme bundan böyle her menüden anında erişim için ana ekran çubuğunda görüntülenebiliyor. Çok yönlülüğü ve sportif karakteri ile tanınan bir ünite olan ve bütün Levante versiyonlarında uygulanan sekiz ileri ZF otomatik şanzıman ile donatılan Levante GTS’in kullancısı ek olarak sürüş yüksekliğini bağımsız olarak orta konsoldaki yükseklik ayar tuşundan değiştirebildiği benzer biçimde farklı sürüş modlarını seçerek de ayarlayabiliyor.

Levante GTS’nin sürücü talepleri ve stabilite gereksinimlerine müsait olarak sürekli değişken Q4 Akıllı Dört Teker Çekiş sistemi ise en yüksek performans seviyeleri ile birlikte, sıkıntılı koşullarda muazzam yol tutuş ve çekiş gücü sağlayarak kullanıcısına her koşulda maksimum sürüş keyfini sunuyor. Levante GTS’nin Brembo monoblok kaliperler ile donatılan fren sistemi ise arkada 330 metre x 22 metre havalandırılmış delikli disklere sahip hareketli alüminyum kaliperleri dikkat çekiyor.

Ayrıntıda gizli detaylar, konforlu ve geniş ömür endüstrisi

GTS ile beraber daha agresif bir tampon tasarımına kavuşan Levante’de 22 inçlik Orione alüminyum alaşım jantlar yer ediniyor. Levante GTS’te sunulan Full Matrix LED farlar, iç dikiz aynasına yerleştirilen 2 kamera aracılığıyla görüş alanındaki araçlara uzun huzmeli fer yollamayarak sürüş güvenliğine katkıda bulunuyor. Bianco Alpi adındaki beyaz karoser rengiyle ön plana çıkan Levante’nin fren kaliperlerindeki al renklere, iç mekanda bol miktarda rastlanıyor. 14 hoparlörlü Harman Kardon Audio ses sistemi ile donatılan ömür sahasında, yüksek kaliteli premium ten döşeme, spor koltuk ve pedallara yer veriliyor. Yeniden tasarlanan gösterge tablosu grafikleri ise Maserati’nin yarışçı mirasına atıfta bulunuyor. Yeni

GTS, her Levante gibi, 8,4” kapasitede dokunmatik ekranlı Maserati Touch Control Plus (MTC +) ve orta konsolda kullanıcı dostu bir rotatif düğme kullanan, yüksek performanslı bir arayüzle donatılıyor. Yüksek çözünürlüklü monitör, sürükleme, kaydırma, döndürme hareketlerini tanıdığı olan bir tablet gibi çalışırken dijital radyo, Bluetooth, uydu navigasyon, Apple CarPlay ve Android Auto’yu kapsıyor ve destekliyor. MTC + ayrıca koltuk ve direksiyon simidi ısıtmasını, ön koltuk havalandırmasını ve varsa geri cam perdelerini de kontrol edebiliyor. Üstelik güncellenmiş ekran grafikleri ve geliştirilmiş iklim sistemi ergonomisi ile sistem bundan sonra daha basit bir kullanım sunuyor.

"550 HP’lik Maserati Levante GTS Tanıtıldı! konulu haberimizde Teknoloji Haberleri olarak sizlere 550 HP’lik Maserati Levante GTS Tanıtıldı! ile ilgili son gelişmeleri aktarmak istedik. Hemen yukarıda 550 HP’lik Maserati Levante GTS Tanıtıldı! ile ilgili yorum ve görüşleri inceleyerek sizlerde yorum bırakabilirsiniz. "

Furkan YURDAKUL
Furkan YURDAKUL
Teknoloji ve yazılımı seven küçük bir şahsiyet :)
YAZARA AİT TÜM YAZILAR
ZİYARETÇİ YORUMLARI - 0 YORUM

Henüz yorum yapılmamış.

teknoloji haberleri

teknoloji haberleri 2019

sorun şikayet

technosfer

otomobil inceleme

inceleme

sorunu

sorunları
kullanıcı yorumları